Das Schweißen von Fahrzeugkabelbäumen ist ein integraler Bestandteil im Bereich der Automobilherstellung, wobei hauptsächlich zwei Schlüsselmethoden zum Einsatz kommen: Überlappschweißen und Formschweißen. Darüber hinaus erweisen sich Crimpen und Ultraschallschweißen als zentrale Produktionsprozesse im Bereich des Automotive-Kabelbaumschweißens.

50A 600V bipolarer Batteriestecker für Elektrofahrzeuge, individuell anpassbar

Das Überlappschweißen, eine weit verbreitete Schweißtechnologie, bietet Vorteile wie eine schnelle Produktionsgeschwindigkeit und eine relativ unkomplizierte Ausrüstung. Dennoch birgt die drohende Gefahr des Rückpralls von Metallprägungen, insbesondere unter schwierigen Arbeitsbedingungen, eine Anfälligkeit für Oxidation und Rost. Diese potenziellen Fallstricke können zu einer Beeinträchtigung des Kontakts führen und dadurch die Gesamtleistung des Kabelbaums beeinträchtigen.

350 A 600 V Steckerkabel, ein Drag-Six-Kabelbaum

Umgekehrt zeichnet sich das Formschweißen durch außergewöhnliche elektrische Verbindungseigenschaften, praktisch null Widerstand und Unempfindlichkeit gegenüber den Gefahren von Oxidation und Rost unter anspruchsvollen Arbeitsbedingungen aus. Allerdings sind die mit dem Formschweißen verbundenen erhöhten Ausrüstungskosten und die relativ teuren Verschleißteile weiterhin erwähnenswert.

Darüber hinaus stellt die fortschreitende Integration der Ultraschallschweißtechnologie in die Schweißproduktion von Automobilkabelbäumen einen bemerkenswerten Trend dar. Diese Technologie nutzt die physikalischen Effekte von Ultraschallschwingungen zum Verbinden von Drahtenden und verbessert so die Effizienz und Qualität des Schweißens. Die Ursprünge der Beliebtheit des Ultraschallschweißens reichen bis nach Europa und die Vereinigten Staaten zurück, wo sie von den Fortschritten in der Ultraschall-Metallschweißtechnologie im Ausland profitierten.

Einpoliger 45A-Stecker mit weichem Silikondraht zur individuellen Anpassung

Eine ganzheitliche Gegenüberstellung der beiden primären Schweißtechnologien stellt sich wie folgt dar:

- Überlappschweißen: Schnelle Produktion und unkomplizierte Ausrüstung, birgt jedoch eine gewisse Kontaktanfälligkeit.

- Formschweißen: Hervorragende elektrische Verbindungseigenschaften, unempfindlich gegenüber den Gefahren von Oxidation und Rost. Allerdings sind damit hohe apparative Kosten verbunden und der Aufwand für Verschleißteile ist relativ hoch.

Da sich die Automobilfertigungstechnologie ständig weiterentwickelt, findet ein Spektrum an Schweißtechnologien umfangreiche Anwendungen in verschiedenen Szenarien und bietet ein Kaleidoskop an Möglichkeiten für die Produktionslandschaft des Kabelbaumschweißens in der Automobilindustrie.